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  • 渗氮 (钢铁技术相关度:593)
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  • 渗氮 (钢铁技术相关度:639)
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  • 渗氮层薄的像蛋壳,渗氮技术如何突围?2020年12月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№20191渗氮可以在微变形条件下,显著提高工件表面硬度、耐磨性、疲劳强度和耐蚀性,但是相对渗碳而言,渗氮层薄,基体硬度低,俗称“蛋壳”现象,严重限制了渗氮技术的应用范围。开发时效硬化钢就是为了扩大渗氮技术的应用范围。目前,在表面热处理领域主要采用三种工艺:渗碳、感应淬火和渗氮。渗氮工艺主
  • 渗氮层薄的像蛋壳,渗氮技术如何突围?2020年12月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№20247渗氮可以在微变形条件下,显著提高工件表面硬度、耐磨性、疲劳强度和耐蚀性,但是相对渗碳而言,渗氮层薄,基体硬度低,俗称“蛋壳”现象,严重限制了渗氮技术的应用范围。开发时效硬化钢就是为了扩大渗氮技术的应用范围。目前,在表面热处理领域主要采用三种工艺:渗碳、感应淬火和渗氮。渗氮工艺主
  • 钢的渗氮技术及检验(ppt) (钢铁技术相关度:533)
    钢的渗氮技术及检验(ppt)2019年09月28日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№129229为了在钢表面获得高硬度和耐磨的渗氮层,就必须采用含有某些合金元素的合金钢进行渗氮,这是因为氮与某些合金元素生成的氮化物要比氮化铁稳定得多,并在渗氮层中以高弥散度状态分布,使渗氮层具有很高的硬度。nitridingsteel适合渗氮用的钢。为了在钢表面获得高硬度和耐磨的渗氮层,就必
  • 钢的渗氮技术及检验(ppt) (钢铁技术相关度:510)
    钢的渗氮技术及检验(ppt)2019年09月28日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№129358为了在钢表面获得高硬度和耐磨的渗氮层,就必须采用含有某些合金元素的合金钢进行渗氮,这是因为氮与某些合金元素生成的氮化物要比氮化铁稳定得多,并在渗氮层中以高弥散度状态分布,使渗氮层具有很高的硬度。nitridingsteel适合渗氮用的钢。为了在钢表面获得高硬度和耐磨的渗氮层,就必
  • 离子渗氮 (钢铁技术相关度:687)
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  • 活性屏离子渗氮技术基础及应用研究 (钢铁技术相关度:947)
    活性屏离子渗氮技术基础及应用研究2021年03月23日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№13115从20世纪60年代起离子渗氮技术(简称dcpn技术)开始在工业生产中得到实际应用,在这50多年的发展过程中,dcpn技术的工艺和设备不断得到完善,现在已成为金属化学热处理中的一个重要组成部分。与气体渗氮技术相比,dcpn技术有着处理质量高、速度快、成本低、无污染等优点,素有“绿色热
  • 活性屏离子渗氮技术基础及应用研究 (钢铁技术相关度:656)
    活性屏离子渗氮技术基础及应用研究2021年03月23日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№13126从20世纪60年代起离子渗氮技术(简称dcpn技术)开始在工业生产中得到实际应用,在这50多年的发展过程中,dcpn技术的工艺和设备不断得到完善,现在已成为金属化学热处理中的一个重要组成部分。与气体渗氮技术相比,dcpn技术有着处理质量高、速度快、成本低、无污染等优点,素有“绿色热
  • 表面渗氮 (钢铁技术相关度:766)
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  • 离子渗氮 (钢铁技术相关度:612)
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  • 渗氮钢 (钢铁技术相关度:540)
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  • 渗氮组织 (钢铁技术相关度:939)
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  • 气体渗氮 (钢铁技术相关度:642)
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  • 渗氮钢 (钢铁技术相关度:610)
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  • 气体渗氮 (钢铁技术相关度:590)
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  • 表面渗氮 (钢铁技术相关度:670)
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  • 渗氮组织 (钢铁技术相关度:655)
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  • 渗氮第2页 (钢铁技术相关度:807)
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  • 表面渗氮金相组织机理的研究 (钢铁技术相关度:792)
    补了目前行业内渗氮过程中氮化物金相组织结构研究数据较少的状况。01前言钢铁零件在一定温度的可释放活性氮原子的介质中保温一定时间,使其表面渗入氮原子的过程叫作钢的渗氮或氮化。自1923年,被德国人应用在钢铁上以来,渗氮工艺是目前对零件进行表面强化处理而广泛采用的技术之一。相对于常用的渗碳工艺,该工艺热处理温度低、畸变小,可明显提高零部件的表面硬度、耐磨性、耐腐蚀性、抗疲劳性和抗咬合能力,有效延
  • 表面渗氮金相组织机理的研究 (钢铁技术相关度:672)
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  • 不懂离子渗氮?看完这一篇就成专家了!!!!2020年12月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№13776小编注:关于离子渗氮,你如果不懂或者想了解一下,这一篇文章是必看的。如果你懂离子渗氮,这篇文章也许会给你很大的参看价值,里面有相关设备改造的思路。一、历史及现状我国离子渗氮技术的发展,借鉴了德国离子渗氮技术开发和生产应用的经验,自主研发和生产实践形成了我国大规模离子渗氮工
  • 不懂离子渗氮?看完这一篇就成专家了!!!!2020年12月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№13790小编注:关于离子渗氮,你如果不懂或者想了解一下,这一篇文章是必看的。如果你懂离子渗氮,这篇文章也许会给你很大的参看价值,里面有相关设备改造的思路。一、历史及现状我国离子渗氮技术的发展,借鉴了德国离子渗氮技术开发和生产应用的经验,自主研发和生产实践形成了我国大规模离子渗氮工
  • 关于渗氮齿轮硬化层深度的检测问题 (钢铁技术相关度:791)
    8hrc)硬度处的垂直距离,如果心部硬度超过了380hv,则以“基体硬度+50hv”作为界限硬度值。二、差别验证从目前齿轮加工水平(包括刀具)来看,基体硬度一般不会超过380hv,因此按照这两项标准,则应以400hv为渗氮层的界限硬度值。那么,分别以400hv和“基体硬度+50hv”为界限硬度值,所测得的渗氮层深度结果会有多大差别呢?图1是随机抽检的渗氮齿轮的检测结果,统计数据见表1。该齿轮热处理技
  • 关于渗氮齿轮硬化层深度的检测问题 (钢铁技术相关度:731)
    8hrc)硬度处的垂直距离,如果心部硬度超过了380hv,则以“基体硬度+50hv”作为界限硬度值。二、差别验证从目前齿轮加工水平(包括刀具)来看,基体硬度一般不会超过380hv,因此按照这两项标准,则应以400hv为渗氮层的界限硬度值。那么,分别以400hv和“基体硬度+50hv”为界限硬度值,所测得的渗氮层深度结果会有多大差别呢?图1是随机抽检的渗氮齿轮的检测结果,统计数据见表1。该齿轮热处理技
  • 气体渗氮后磨削崩边【案例分享】 (钢铁技术相关度:578)
    气体渗氮后磨削崩边【案例分享】2019年12月12日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№98317案例分享:气体渗氮后磨削崩边配油盘(见图1)是液压泵总成中的一个重要零件,与转子组件组成液压泵中的关键摩擦副。该配油盘材质为38crmoal,加工工艺流程为:锻造→正火→调质→车铣加工→渗氮→磨削。其中调质技术要求为:调质硬度30~36hrc,金相组织按gb/t11354—200
  • 气体渗氮后磨削崩边【案例分享】 (钢铁技术相关度:756)
    气体渗氮后磨削崩边【案例分享】2019年12月12日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№98441案例分享:气体渗氮后磨削崩边配油盘(见图1)是液压泵总成中的一个重要零件,与转子组件组成液压泵中的关键摩擦副。该配油盘材质为38crmoal,加工工艺流程为:锻造→正火→调质→车铣加工→渗氮→磨削。其中调质技术要求为:调质硬度30~36hrc,金相组织按gb/t11354—200
  • 齿轮传动件高频淬火变形且有裂纹,试试离子渗氮工艺?2020年03月31日常州钢管哥¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№37984齿轮传动件高频淬火变形且有裂纹,试试离子渗氮工艺?目前,我公司推土机用齿轮传动件采用高频淬火得到表面硬化层,该工艺易造成工件表面裂纹,工件变形大,严重影响后续装配配合。离子渗氮工艺是应用广泛的一种表面化学热处理技术,可以显著提高钢铁制件的表面硬度、耐磨性、疲劳强度
  • 齿轮传动件高频淬火变形且有裂纹,试试离子渗氮工艺?2020年03月31日常州钢管哥¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№38006齿轮传动件高频淬火变形且有裂纹,试试离子渗氮工艺?目前,我公司推土机用齿轮传动件采用高频淬火得到表面硬化层,该工艺易造成工件表面裂纹,工件变形大,严重影响后续装配配合。离子渗氮工艺是应用广泛的一种表面化学热处理技术,可以显著提高钢铁制件的表面硬度、耐磨性、疲劳强度
  • 型气体氮化工艺——零流量气体渗氮。根据不同工艺载体,气体氮化可以分为:传统气体渗氮(100%nh3),可控气体渗氮(nh3+dissnh3或nh3+n2)和零流量技术渗氮(100%nh3)。1.传统气体渗氮工艺传统气体渗氮工艺由德国afry在1923年所发表,将工件置于炉内,在500~550℃时将氨气通入到炉内,保持20~100h,使氨气分解为原子状态的(n)和(h),是(n)和金属发生化学反应实
  • 型气体氮化工艺——零流量气体渗氮。根据不同工艺载体,气体氮化可以分为:传统气体渗氮(100%nh3),可控气体渗氮(nh3+dissnh3或nh3+n2)和零流量技术渗氮(100%nh3)。1.传统气体渗氮工艺传统气体渗氮工艺由德国afry在1923年所发表,将工件置于炉内,在500~550℃时将氨气通入到炉内,保持20~100h,使氨气分解为原子状态的(n)和(h),是(n)和金属发生化学反应实
  • 什么是“离子渗氮”不懂,看完这一篇就成专家了!!!2020年10月13日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№15290小编注:关于离子渗氮,你如果不懂或者想了解一下,这一篇文章是必看的。如果你懂离子渗氮,这篇文章也许会给你很大的参看价值,里面有相关设备改造的思路。一、历史及现状我国离子渗氮技术的发展,借鉴了德国离子渗氮技术开发和生产应用的经验,自主研发和生产实践形成了我国大规模离
  • 什么是“离子渗氮”不懂,看完这一篇就成专家了!!!2020年10月13日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№15324小编注:关于离子渗氮,你如果不懂或者想了解一下,这一篇文章是必看的。如果你懂离子渗氮,这篇文章也许会给你很大的参看价值,里面有相关设备改造的思路。一、历史及现状我国离子渗氮技术的发展,借鉴了德国离子渗氮技术开发和生产应用的经验,自主研发和生产实践形成了我国大规模离
  • 件在气体渗氮后,金相检查渗层组织时发现存在“黑线”组织,本文对此渗氮后“黑线”组织产生的原因进行分析并提出解决方案。一、转子组件结构及技术要求转子组件材料为25cr3moa钢,如图1所示,零件除t面及柱塞孔外,整体镀锡。渗氮深度0.15~0.35mm,柱塞孔用铜塞隔离,渗氮表面硬度≥600hv,中心硬度24~37hrc,按hb5013—1996ⅳ-ⅱn检验。图1转子组件结构二、渗氮工艺过程及结果渗
  • 件在气体渗氮后,金相检查渗层组织时发现存在“黑线”组织,本文对此渗氮后“黑线”组织产生的原因进行分析并提出解决方案。一、转子组件结构及技术要求转子组件材料为25cr3moa钢,如图1所示,零件除t面及柱塞孔外,整体镀锡。渗氮深度0.15~0.35mm,柱塞孔用铜塞隔离,渗氮表面硬度≥600hv,中心硬度24~37hrc,按hb5013—1996ⅳ-ⅱn检验。图1转子组件结构二、渗氮工艺过程及结果渗
  • 高工件的使用寿命具有重要意义。我公司采用离子渗氮技术对履带链轨节用h13模具进行渗氮处理,模具使用寿命提高近30%。由于模具需要多次翻新使用,氮化处理后的表面高硬度给翻新加工带来巨大的困难,需要对渗氮模具进行退氮处理。为了研究退氮工艺参数对退氮效果的影响,对渗氮处理后的h13模具钢进行了退氮试验。1.试验材料及方法试验所用试样直接从已热处理完毕的h13模具钢上切取,尺寸均为20mm×20mm×10m
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  • 渗氮层硬度偏低是怎么回事? (钢铁技术相关度:912)
    渗氮层硬度偏低是怎么回事?2021年06月04日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№15273离子氮化软氮化学名“氮碳共渗”。实质是以渗氮为主的低温氮碳共渗,钢的氮原子渗入的同时,还有少量的碳原子渗入,其处理结果与一般气体氮化相比,渗层硬度较氮化低,脆性较小,故称为软氮化。离子氮化作为一种工件表面热处理工艺手法,能提高工件的耐磨、耐疲劳、耐蚀及耐高温的特性,在生产中得到广泛应
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  • 时效硬化型渗氮模具钢 (钢铁技术相关度:778)
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  • 怎样制订离子渗氮工艺规范 (钢铁技术相关度:711)
    怎样制订离子渗氮工艺规范2017年04月05日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№312264离子渗氮的工艺参数较多,除了常见的渗氮温度和时间外,还与炉气压力、气源、气体压力及流量、电压与电流、抽气速率等因素有关。01渗氮温度和时间1)离子渗氮的渗氮温度和气体渗氮基本相同,一般为500~540℃,不同材料渗氮硬度与温度之间均有一最佳对应值,一般在450~540℃之间。当温
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