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  • 白点 (钢铁技术相关度:817)
    包含标签“白点”的文章:锻件钢中白点的判定及消除措施,钢材钢管缺陷术语,
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    提供以白点为.有关:钢管,无缝钢管,精密钢管,焊接钢管,电机壳钢管,汽车钢管,机械钢管,钢材,精拉钢管等等的...的相关技术知识信息内容,通过.有关:钢管,无缝钢管,精密钢管,焊接钢管,电机壳钢管,汽车钢管,机械钢管,钢材,精拉钢管等等的...关联不同内容的相关技术知识信息内容,提供更多的技术知识信息关联,给用户更好的体验。
  • 锻件钢中白点的判定及消除措施 (钢铁技术相关度:644)
    锻件钢中白点的判定及消除措施2021年04月17日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№20225锻件中的“白点”是冶金及锻造的共同产物,该缺陷是在材料的冶炼中孕育在锻件中发现,“白点”普遍以群的形式分布在锻件较为中心的部位,对锻件的危害很大,如何在锻件中准确判定“白点”及采取适当的锻后热处理工艺消除这一缺陷,是锻造企业在锻件生产中的重要质量保障措施。“白点”是锻件中常见的密集
  • 锻件钢中白点的判定及消除措施 (钢铁技术相关度:849)
    锻件钢中白点的判定及消除措施2021年04月17日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№20310锻件中的“白点”是冶金及锻造的共同产物,该缺陷是在材料的冶炼中孕育在锻件中发现,“白点”普遍以群的形式分布在锻件较为中心的部位,对锻件的危害很大,如何在锻件中准确判定“白点”及采取适当的锻后热处理工艺消除这一缺陷,是锻造企业在锻件生产中的重要质量保障措施。“白点”是锻件中常见的密集
  • 钢材内部缺陷的5个典型案例分析 (钢铁技术相关度:774)
    一例举,我们重点谈棒材与锻件这两种形态:1、对棒材内部缺陷的发现一般通过“热酸低倍检验、超声波探伤、金相观察”三种常规方式。①对棒料作径向切片后,经按gb226《钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法》腐蚀后,对腐蚀样本参照gb/t1979《结构钢低倍组织缺陷评级图》可发现:一般疏松、中心疏松、锭型偏析、点状偏析、中心偏析、皮下气泡、白点、轴心晶间裂缝、夹渣或异金属夹杂等缺陷。这些缺陷应分为两类缺陷“点状偏
  • 钢材内部缺陷的5个典型案例分析 (钢铁技术相关度:661)
    一例举,我们重点谈棒材与锻件这两种形态:1、对棒材内部缺陷的发现一般通过“热酸低倍检验、超声波探伤、金相观察”三种常规方式。①对棒料作径向切片后,经按gb226《钢的低倍组织及缺陷酸蚀检验法》腐蚀后,对腐蚀样本参照gb/t1979《结构钢低倍组织缺陷评级图》可发现:一般疏松、中心疏松、锭型偏析、点状偏析、中心偏析、皮下气泡、白点、轴心晶间裂缝、夹渣或异金属夹杂等缺陷。这些缺陷应分为两类缺陷“点状偏
  • 钢管等钢材的钢的低倍组织缺陷识别及解决方法2018年11月12日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№450697钢管等钢材的钢的低倍组织缺陷识别及解决方法    借助肉眼或借助低倍放大镜,可以观察到棒料、盘条及坯料上存在的疏松、偏析、气泡和缩孔残余、夹杂、白点等明显缺陷,把这种宏观检查出的缺陷称之为钢的低倍组织缺陷。目前钢材的质量检查和判定,尽管有先进的仪器设备和方法,但因为低
  • 钢管等钢材的钢的低倍组织缺陷识别及解决方法2018年11月12日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№450547钢管等钢材的钢的低倍组织缺陷识别及解决方法    借助肉眼或借助低倍放大镜,可以观察到棒料、盘条及坯料上存在的疏松、偏析、气泡和缩孔残余、夹杂、白点等明显缺陷,把这种宏观检查出的缺陷称之为钢的低倍组织缺陷。目前钢材的质量检查和判定,尽管有先进的仪器设备和方法,但因为低
  • 钢管等钢材的钢的低倍组织缺陷识别及解决方法2018年11月12日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№450829钢管等钢材的钢的低倍组织缺陷识别及解决方法    借助肉眼或借助低倍放大镜,可以观察到棒料、盘条及坯料上存在的疏松、偏析、气泡和缩孔残余、夹杂、白点等明显缺陷,把这种宏观检查出的缺陷称之为钢的低倍组织缺陷。目前钢材的质量检查和判定,尽管有先进的仪器设备和方法,但因为低
  • 钢材性能第2页 (钢铁技术相关度:861)
    包含标签“钢材性能第2页”的文章:每天学点热处理:相分析及相变过程测试,非金属夹杂物详解合集-详细!,汽车四大制造工艺流程教材(冲压、焊接、涂装、总装),铝及铝合金的高清金相图谱,国外多张彩色金相图谱以及热处理工艺曲线汇总,价值千金!,热处理小讲堂:马氏体的回火二次硬化,对gb/t228.1—2010中拉伸试样制备的建议,锻件钢中白点的判定及消除措施,一组图ppt看懂钢材的宏观检验项目有哪些,彩
  • 显微组织第5页 (钢铁技术相关度:554)
    包含标签“显微组织第5页”的文章:热处理小讲堂:马氏体的回火二次硬化,奥氏体、铁素体、渗碳体与马氏体钢的晶体结构!,金相基础,辨识各种体!15种晶体结构图收藏!,锻件钢中白点的判定及消除措施,牛人总结,热作模具的失效形式及原因!,45钢热处理工艺和含碳量与开裂的关系,钢材金属材料失效分析相关技术文档-pdf+ppt下载,彩色金相图谱pdf高清图片,★标准金相图谱全书pdf下载,高碳铬轴承钢金相图
  • 晶体结构第5页 (钢铁技术相关度:983)
    包含标签“晶体结构第5页”的文章:奥氏体、铁素体、渗碳体与马氏体钢的晶体结构!,金相基础,辨识各种体!15种晶体结构图收藏!,增材制造b微合金化ti-6al-4v合金,强韧性协同提升,锻件钢中白点的判定及消除措施,4130热处理工艺,感应淬火件淬硬区的检验要求,齿轮材料和热处理-陈国民演讲ppt分享,渗碳齿部有严重的贯穿型裂纹,是何原因?怎么解决?,如何判断淬火介质使用时坏掉了,出现淬火裂纹时如
  • 热处理第9页 (钢铁技术相关度:566)
    次硬化,什么是残余应力?如何测量残余应力?,热处理质量过程控制做到位了吗?,淬火冷却介质的选用-40年经验总结,奥氏体、铁素体、渗碳体与马氏体钢的晶体结构!,锻件钢中白点的判定及消除措
  • 金相组织第5页 (钢铁技术相关度:643)
    包含标签“金相组织第5页”的文章:国外多张彩色金相图谱以及热处理工艺曲线汇总,价值千金!,表面渗氮金相组织机理的研究,热处理小讲堂:马氏体的回火二次硬化,奥氏体、铁素体、渗碳体与马氏体钢的晶体结构!,金相基础,辨识各种体!15种晶体结构图收藏!,增材制造b微合金化ti-6al-4v合金,强韧性协同提升,锻件钢中白点的判定及消除措施,4130热处理工艺,感应淬火件淬硬区的检验要求,牛人总结,热作模
  • 袁士春myg的金相图册赏析 (钢铁技术相关度:932)
    整清晰。这也是40cr锻件,用的原料是锻圆,打成一个类似塔形试样的部件,最粗的一节没有经过变形,锻后发生了纵裂,其他经过变形的几节都完好。所以这最粗的一节相当于用锻造温度来进行正火处理,产生了严重的过热现象。金相分析发现晶粒异常粗大,开裂为沿晶开裂,有沿晶界分布的二次裂纹,断口上无脱碳层。断口上无脱碳层,有氧化色,说明是纵裂是在冷却过程中发生的。19、白点断口白点的认定在标准图谱或书籍上的白点,不
  • 袁士春myg的金相图册赏析 (钢铁技术相关度:868)
    整清晰。这也是40cr锻件,用的原料是锻圆,打成一个类似塔形试样的部件,最粗的一节没有经过变形,锻后发生了纵裂,其他经过变形的几节都完好。所以这最粗的一节相当于用锻造温度来进行正火处理,产生了严重的过热现象。金相分析发现晶粒异常粗大,开裂为沿晶开裂,有沿晶界分布的二次裂纹,断口上无脱碳层。断口上无脱碳层,有氧化色,说明是纵裂是在冷却过程中发生的。19、白点断口白点的认定在标准图谱或书籍上的白点,不
  • 碳素钢缺陷(defectofcarbonsteel) (钢铁技术相关度:915)
    碳素钢缺陷(defectofcarbonsteel)2010年05月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№342382碳素钢缺陷(defectofcarbonsteel)碳素钢在冶炼和轧制(锻造)加工过程中,由于设备、工艺和操作等原因造成钢的欠缺。主要包括结疤、裂纹、缩孔残余、分层、白点、偏析、非金属夹杂、疏松和带状组织等。结疤钢材表面未与基体焊合的金属或非金属疤块。有的部
  • 碳素钢缺陷(defectofcarbonsteel) (钢铁技术相关度:865)
    碳素钢缺陷(defectofcarbonsteel)2010年05月19日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№342461碳素钢缺陷(defectofcarbonsteel)碳素钢在冶炼和轧制(锻造)加工过程中,由于设备、工艺和操作等原因造成钢的欠缺。主要包括结疤、裂纹、缩孔残余、分层、白点、偏析、非金属夹杂、疏松和带状组织等。结疤钢材表面未与基体焊合的金属或非金属疤块。有的部
  • 钢铁行业牛俊民先生文献专栏 (钢铁技术相关度:667)
    作,研究重点是金属制件失效分析和超声探伤的定性问题。技术著作有:专著《钢中缺陷的超声波定性探伤》(40万字),冶金工业出版社,1990出版。1978年至1989年在全国ⅱ级以上杂志发表无损检测、理化检验、失效分析等方面科技论文17篇。主要有:1978.3《理化检验》“白点的超声波探伤”;1979.10《金属处理》“大锻件热处理过程中的应力与开裂”;1980.10《冶金标准化》“白点、发纹对纯弯曲疲
  • 钢铁行业牛俊民先生文献专栏 (钢铁技术相关度:971)
    作,研究重点是金属制件失效分析和超声探伤的定性问题。技术著作有:专著《钢中缺陷的超声波定性探伤》(40万字),冶金工业出版社,1990出版。1978年至1989年在全国ⅱ级以上杂志发表无损检测、理化检验、失效分析等方面科技论文17篇。主要有:1978.3《理化检验》“白点的超声波探伤”;1979.10《金属处理》“大锻件热处理过程中的应力与开裂”;1980.10《冶金标准化》“白点、发纹对纯弯曲疲
  • 态符合要求,没有不均匀组织、过热组织,没有夹渣、疏松、气孔、白点等内部缺陷。二、对锻造原材料的检验锻造原材料在出厂前,生产厂一般都应进行检验,以合格品供货,但是作为使用方的锻造厂也应该进行必要的检验。检验可以采用普查或者抽查的方式进行。检验的项目可以根据原材料的种类和锻造的使用要求确定。1.抽样检查化学成分。用火花鉴别、磁感应法和光谱分析等方法检查材料是否混装。2.外
  • 态符合要求,没有不均匀组织、过热组织,没有夹渣、疏松、气孔、白点等内部缺陷。二、对锻造原材料的检验锻造原材料在出厂前,生产厂一般都应进行检验,以合格品供货,但是作为使用方的锻造厂也应该进行必要的检验。检验可以采用普查或者抽查的方式进行。检验的项目可以根据原材料的种类和锻造的使用要求确定。1.抽样检查化学成分。用火花鉴别、磁感应法和光谱分析等方法检查材料是否混装。2.外
  • 钢铁性能第12页 (钢铁技术相关度:518)
    构图收藏!,钒钢的热机械控制工艺:第三代tmcp工艺,不锈钢:高耐用性、防火性和安全性解决方案-4:评估不锈钢结构的实际成本③,不锈钢:高耐用性、防火性和安全性解决方案-4:评估不锈钢结构的实际成本②,锻件钢中白点的判定及消除措施,辽宁舰与美国军舰近距离碰面!国产航母用的什么钢?,减速机齿轮失效分
  • 钢铁常见缺陷的宏观特征 (钢铁技术相关度:517)
    钢铁常见缺陷的宏观特征2019年03月21日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№221907钢铁常见缺陷的宏观特征在冶炼或热加工过程中,由于某些因素(例如非金属夹杂物、气体以及工艺选择或操作不当等)造成的影响,致使钢的内部或表面产生缺陷,从而严重地影响材料或产品的质量,有时还将导致材料或产品报废。钢材中疏松、气泡、缩孔残余、非金属夹杂物、偏析、白点、裂纹以及各种不正常的断口缺陷
  • 钢铁(钢管)常见宏观缺陷 (钢铁技术相关度:539)
    钢铁(钢管)常见宏观缺陷2017年11月10日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度未收录№346707钢在冶炼或热加工过程中,由于某些因素(例如非金属夹杂物、气体以及工艺选择或操作不当等)造成的影响,致使钢的内部或表面产生缺陷,从而严重地影响材料或产品的质量,有时还将导致材料或产品报废。钢材中疏松、气泡、缩孔残余、非金属夹杂物、偏析、白点、裂纹以及各种不正常的断口缺陷等,均可以通过宏观检
  • 钢铁常见缺陷的宏观特征 (钢铁技术相关度:803)
    钢铁常见缺陷的宏观特征2019年03月21日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№221979钢铁常见缺陷的宏观特征在冶炼或热加工过程中,由于某些因素(例如非金属夹杂物、气体以及工艺选择或操作不当等)造成的影响,致使钢的内部或表面产生缺陷,从而严重地影响材料或产品的质量,有时还将导致材料或产品报废。钢材中疏松、气泡、缩孔残余、非金属夹杂物、偏析、白点、裂纹以及各种不正常的断口缺陷
  • 钢铁(钢管)常见宏观缺陷 (钢铁技术相关度:686)
    钢铁(钢管)常见宏观缺陷2017年11月10日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№346878钢在冶炼或热加工过程中,由于某些因素(例如非金属夹杂物、气体以及工艺选择或操作不当等)造成的影响,致使钢的内部或表面产生缺陷,从而严重地影响材料或产品的质量,有时还将导致材料或产品报废。钢材中疏松、气泡、缩孔残余、非金属夹杂物、偏析、白点、裂纹以及各种不正常的断口缺陷等,均可以通过宏观检
  • 什么是碳素钢?有哪些特性特点? (钢铁技术相关度:712)
     碳素钢中的残余元素和杂质元素如锰、硅、镍、磷、硫、氧、氮等,对碳素钢的性能也有影响。这些影响有时互相加强,有时互相抵销。例如:①硫、氧、氮都能增加钢的热脆性,而适量的锰可减少或部分抵销其热脆性。②残余元素除锰、镍外都降低钢的冲击韧性,增加冷脆性。③除硫和氧降低强度外,其他杂质元素均在不同程度上提高钢的强度。④几乎所有的杂质元素都能降低钢的塑性和焊接性。氢在钢中能造成很多严重缺陷,如产生白点、点状偏
  • 什么是碳素钢?有哪些特性特点? (钢铁技术相关度:917)
     碳素钢中的残余元素和杂质元素如锰、硅、镍、磷、硫、氧、氮等,对碳素钢的性能也有影响。这些影响有时互相加强,有时互相抵销。例如:①硫、氧、氮都能增加钢的热脆性,而适量的锰可减少或部分抵销其热脆性。②残余元素除锰、镍外都降低钢的冲击韧性,增加冷脆性。③除硫和氧降低强度外,其他杂质元素均在不同程度上提高钢的强度。④几乎所有的杂质元素都能降低钢的塑性和焊接性。氢在钢中能造成很多严重缺陷,如产生白点、点状偏
  • 溶有氢会引起钢的氢脆、白点等缺陷。白点常在轧制的厚板、大锻件中发现,在纵断面中可看到圆形或椭圆形的白色斑点;在横断面上则是细长的发丝状裂纹。锻件中有了白点,使用时会发生突然断裂,造成不测事故。因此,化工容器用钢,不允许有白点存在。氢产生白点冷裂的主要原因是因为高温奥氏体冷至较低温时,氢在钢中的溶解度急剧降低。当冷却较快时,氢原子来不及扩散到钢的表面而逸出,就在钢中的一些缺陷处由原子状态的氢变成分子状
  • 溶有氢会引起钢的氢脆、白点等缺陷。白点常在轧制的厚板、大锻件中发现,在纵断面中可看到圆形或椭圆形的白色斑点;在横断面上则是细长的发丝状裂纹。锻件中有了白点,使用时会发生突然断裂,造成不测事故。因此,化工容器用钢,不允许有白点存在。氢产生白点冷裂的主要原因是因为高温奥氏体冷至较低温时,氢在钢中的溶解度急剧降低。当冷却较快时,氢原子来不及扩散到钢的表面而逸出,就在钢中的一些缺陷处由原子状态的氢变成分子状
  • 放一般在下面的几个齿。对于轴类也是下端面。3)齿轮渗碳前一般要经过前清洗,由于选用的清洗剂不合适,清洗剂的主要成分是无机盐,在预氧化时不能燃烧,且使用量大,使用时间长会带到炉体内;即使使用时间短,如果长期保持这种状态清洗剂浓度会逐渐升高,工件烘干后会发现有粉末在上面,一旦加热会形成一熔融层,一部分落到炉体导轨上,另一部分留在工件上,渗碳淬火后会在工件表面发现白点,工件经过清理喷丸或强力喷丸后,白
  • 合金元素镍在钢中的作用(ni) (钢铁技术相关度:600)
    数小于30%的钢呈现顺磁性(即无磁钢),镍的质量分数大于30%的铁镍合金是重要的精密软磁材料。软磁贴条3)镍的质量分数15%-20%或更高的钢对硫酸和盐酸有很高的耐蚀性,但不能耐硝酸的腐蚀。概括来说,含镍钢对酸、碱以及大气有一定的耐腐蚀能力。4)镍含量较高的钢在焊接时应采用奥氏体焊条,以防止裂纹的产生。5)含镍钢中易出现带状组织和白点缺陷,应在生产工艺中加以防止。四、镍在钢中的应用1)单纯的镍
  • 放一般在下面的几个齿。对于轴类也是下端面。3)齿轮渗碳前一般要经过前清洗,由于选用的清洗剂不合适,清洗剂的主要成分是无机盐,在预氧化时不能燃烧,且使用量大,使用时间长会带到炉体内;即使使用时间短,如果长期保持这种状态清洗剂浓度会逐渐升高,工件烘干后会发现有粉末在上面,一旦加热会形成一熔融层,一部分落到炉体导轨上,另一部分留在工件上,渗碳淬火后会在工件表面发现白点,工件经过清理喷丸或强力喷丸后,白
  • 合金元素镍在钢中的作用(ni) (钢铁技术相关度:793)
    数小于30%的钢呈现顺磁性(即无磁钢),镍的质量分数大于30%的铁镍合金是重要的精密软磁材料。软磁贴条3)镍的质量分数15%-20%或更高的钢对硫酸和盐酸有很高的耐蚀性,但不能耐硝酸的腐蚀。概括来说,含镍钢对酸、碱以及大气有一定的耐腐蚀能力。4)镍含量较高的钢在焊接时应采用奥氏体焊条,以防止裂纹的产生。5)含镍钢中易出现带状组织和白点缺陷,应在生产工艺中加以防止。四、镍在钢中的应用1)单纯的镍
  • 合标准要求。退火后横截轴检查轴的低倍组织,酸浸检验结果显示,断轴的一般疏松、中心疏松均≤级,合格;没有发现缩孔、裂纹和白点等缺陷。又在断轴上取样,使用医用白凡士林加热后将试样放入,没有气泡逸出,说明原材料经退火后,氢含量极少。表142crmo钢断轴的化学成分(质量分数)(%)从硬度检查结果看,淬火后轴的表面硬度并不高,显微组织应为淬火索氏体组织,经560℃回火后,硬度也能达到技术要求260~30
  • 合标准要求。退火后横截轴检查轴的低倍组织,酸浸检验结果显示,断轴的一般疏松、中心疏松均≤级,合格;没有发现缩孔、裂纹和白点等缺陷。又在断轴上取样,使用医用白凡士林加热后将试样放入,没有气泡逸出,说明原材料经退火后,氢含量极少。表142crmo钢断轴的化学成分(质量分数)(%)从硬度检查结果看,淬火后轴的表面硬度并不高,显微组织应为淬火索氏体组织,经560℃回火后,硬度也能达到技术要求260~30
  • 锻造件、铸钢件、曲轴等探伤方法及选择要点2021年08月06日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№15614锻钢件磁粉探伤  (1)锻钢件探伤的特点:锻造加工成型方法一般分为自由锻和模锻两大类。  其工艺流程为:下料——加热——锻造——(切边)——探伤——机械加工——热处理——探伤——(表面热处理——探伤)——表面处理——成品交付。  其中,锻造过程容易产生裂纹、折叠和白点
  • 铁路车轮钢(wheelsteelforrailway) (钢铁技术相关度:888)
    0~1090248车轮钢可采用平炉、电炉或氧气转炉冶炼。炉后采用钢包吹氩处理或其他炉外精炼工艺。车轮钢的浇铸,有的采用模铸,有的采用圆坯连续铸造。钢锭采用下注法浇铸,锭形多为圆形或多角形,锭形的高宽比(h/d)偏大、锥度小。质量检查铁路用整体辗制车轮需作低倍、高倍超声波探伤,磁粉探伤和落锤试验。在酸浸低倍试片上不得有白点、缩孔残余、分层、裂纹、翻皮、异型偏析及金属夹杂物。一般疏松、中心疏松、非金属夹杂物不得大
  • ❒性能特点gcr15冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,球化退火后有良好的可加工性,但对形成白点敏感性能大,有回火脆性。经过热处理(淬火加低温回火)后,gcr15具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。❒应用场合gcr15是最常用的铬轴承钢,用于制作中小型轴承内、外套圈及滚动体,如钢球、滚子等,有时也用来制造工具,如冷冲模、量具、丝锥
  • 或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。如何有效的提高轴承的质量通过深冷处理使金属内大部分残余奥氏体转变成高强
  • 锰元素在钢中的作用 (钢铁技术相关度:536)
    s薄膜的形成,消除钢的热脆性,改善热加工性能。⑥高锰奥氏体钢的变形阻力较大,且钢锭中柱状结晶明显,锻轧时较易开裂。⑦由于提高了淬透性和降低了马氏体转变温度,对焊接性能有不利影响。⑧锰有增加钢晶粒粗化的倾向,若冶炼浇铸和锻轧后冷却不当,容易使钢产生白点。四、锰在钢中的应用①易切削钢中常有适量的锰和磷,mns夹杂使切屑易于碎断。②普通低合金钢中利用锰提高钢的强度,锰的质量分数一般为1%~2%。
  • 金属的脆性 (钢铁技术相关度:625)
    有裂纹的连续的理想固体,但是,实际工程材料在制备、加工(冶炼、铸造、锻造、焊接、热处理、冷加工等)及使用中(疲劳、冲击、环境温度等)都会产生各种缺陷(白点、气孔、渣、未焊透、热裂、冷裂、缺口等)。  缺陷和裂纹会产生应力集中,所受拉应力为平均应力的数倍。过分集中的拉应力如果超过材料的临界拉应力值时,将会产生裂纹或缺陷的扩展,导致脆性断裂。脆性断裂一般发生在高强度或低延展性、低韧性的金属和合金上。另
  • 锻造件、铸钢件、曲轴等探伤方法及选择要点2021年08月06日董φ钢管厂¹³³³⁷⁸⁸³⁰⁸⁶钢铁知识百度已收录№15678锻钢件磁粉探伤  (1)锻钢件探伤的特点:锻造加工成型方法一般分为自由锻和模锻两大类。  其工艺流程为:下料——加热——锻造——(切边)——探伤——机械加工——热处理——探伤——(表面热处理——探伤)——表面处理——成品交付。  其中,锻造过程容易产生裂纹、折叠和白点
  • ❒性能特点gcr15冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,球化退火后有良好的可加工性,但对形成白点敏感性能大,有回火脆性。经过热处理(淬火加低温回火)后,gcr15具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。❒应用场合gcr15是最常用的铬轴承钢,用于制作中小型轴承内、外套圈及滚动体,如钢球、滚子等,有时也用来制造工具,如冷冲模、量具、丝锥
  • 或冷却太急,热应力和金属质量体积变化时的组织应力大于钢材的抗断裂强度;工作表面的原有缺陷(如表面微细裂纹或划痕)或是钢材内部缺陷(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔残余等)在淬火时形成应力集中;严重的表面脱碳和碳化物偏析;零件淬火后回火不足或未及时回火;前面工序造成的冷冲应力过大、锻造折叠、深的车削刀痕、油沟尖锐棱角等。如何有效的提高轴承的质量通过深冷处理使金属内大部分残余奥氏体转变成高强
  • 锰元素在钢中的作用 (钢铁技术相关度:755)
    s薄膜的形成,消除钢的热脆性,改善热加工性能。⑥高锰奥氏体钢的变形阻力较大,且钢锭中柱状结晶明显,锻轧时较易开裂。⑦由于提高了淬透性和降低了马氏体转变温度,对焊接性能有不利影响。⑧锰有增加钢晶粒粗化的倾向,若冶炼浇铸和锻轧后冷却不当,容易使钢产生白点。四、锰在钢中的应用①易切削钢中常有适量的锰和磷,mns夹杂使切屑易于碎断。②普通低合金钢中利用锰提高钢的强度,锰的质量分数一般为1%~2%。
  • 金属的脆性 (钢铁技术相关度:612)
    有裂纹的连续的理想固体,但是,实际工程材料在制备、加工(冶炼、铸造、锻造、焊接、热处理、冷加工等)及使用中(疲劳、冲击、环境温度等)都会产生各种缺陷(白点、气孔、渣、未焊透、热裂、冷裂、缺口等)。  缺陷和裂纹会产生应力集中,所受拉应力为平均应力的数倍。过分集中的拉应力如果超过材料的临界拉应力值时,将会产生裂纹或缺陷的扩展,导致脆性断裂。脆性断裂一般发生在高强度或低延展性、低韧性的金属和合金上。另
  • 铁路车轮钢(wheelsteelforrailway) (钢铁技术相关度:580)
    0~1090248车轮钢可采用平炉、电炉或氧气转炉冶炼。炉后采用钢包吹氩处理或其他炉外精炼工艺。车轮钢的浇铸,有的采用模铸,有的采用圆坯连续铸造。钢锭采用下注法浇铸,锭形多为圆形或多角形,锭形的高宽比(h/d)偏大、锥度小。质量检查铁路用整体辗制车轮需作低倍、高倍超声波探伤,磁粉探伤和落锤试验。在酸浸低倍试片上不得有白点、缩孔残余、分层、裂纹、翻皮、异型偏析及金属夹杂物。一般疏松、中心疏松、非金属夹杂物不得大
  • 金属材料的检验方法有哪些? (钢铁技术相关度:970)
    间的区域内的熔体最后凝固而收缩以及放出气体,导致产生许多细小孔隙和气体而造成的不致密性。2、夹渣:被固态金属基体所包围着的杂质相或异物颗粒。3、偏析:合金金属内各个区域化学成分的不均匀分布。4、脱碳:钢及铁基合金的材料或制件的表层内的碳全部或部分失掉的现象。另外,汽泡、裂纹、分层、白点等也是常见的内部组织缺陷,对内部组织(晶粒、组织)及内部组织缺陷的检验办法常用有:a.宏观检验:利用肉眼
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